Koji je materijal kotača pogodan za betonske podove?

Betonski podovi (redoviti cement, terazzo ili blago grubo) su tvrdi i mogu biti neujednačeni. Kada odaberete kotače, prioritet daju otpornost na habanje, otpornost na udarce i glatko kotrljanje.

Preporučeni materijali uključuju:

Kotači najlona (PA) u industriji: visoka tvrdoća, ekstremni otpor habanja i snažan opterećenje (do 300–1000 kg po kotaču). Oni su otporni na naftu i vlagu, što ih čini prikladnim za industrijske primjene s velikim opterećenjem kao što su teška oprema i skladišta.

Ultra-visoka molekulska masa polietilen (UHMWPE) kotači: nisko trenje, guranje bez napora, superiorna otpornost na habanje na najlon i udar i kemijsku otpornost. Prikladni su za srednju i tešku opremu s čestim kretanjem, posebno u vlažnom okruženju.

Poliuretan (PU) kotači: Kombinirajte otpornost na habanje s svojstvima jastuka, nude određeni stupanj fleksibilnosti i su nisko-šut. Prikladni su za srednje i lagana opterećenja (50–300 kg), poput srednjih kolica i opreme za alate, gdje je tihi rad neophodan.

Kotači od lijevanog željeza (s premazom): Ekstremni opterećenje (preko 500 kg po kotaču) i izuzetno otporan na habanje, ali bučno i sklon grebanju. Preporučujemo modele s tankim PU ili gumenim premazom za tešku opremu koja se rijetko kreće.

Izbjegavajte korištenje obične gume, PVC -a ili ojačanih plastičnih kotača, jer ti materijali imaju lošu otpornost na habanje i lako se oštećuju.

Preporučene kombinacije: Veći promjeri kotača (veći ili jednaki 75 mm) omogućuju bolje rukovanje preko pukotina i nečistoća; Dvostruki kuglični ležajevi sprječavaju prašinu i oduzimanje; Hladno valjani čelik ili nehrđajući čelik (veći od ili jednakih 3 mm debljine) trebaju se koristiti za nosače za stabilniju strukturu.

Sažetak:

Najlon za teška opterećenja;

UHMWPE za često kretanje;

PU za tihu operaciju;

Lijevano željezo (s premazom) za tešku opremu.

Ključno je odabir materijala visoke tvrdnje, otpornih na visoku odjeću, izbjegavanje mekih materijala, kako bi se poboljšala izdržljivost i iskustvo vožnje na betonskim podovima.